威海市文登区口岸办公室

企业概览

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企业基本资料

主体名称

威海市文登区口岸办公室

主体类型

个体工商户

经营状态

待核验

登记地区

山东省 威海市

登记经营范围

张家埠港建于1950年，1993年被省政府批准为二类开放口岸，位于黄海靖海湾内，地处山东半岛文登区的南端，地理坐标为112°10′04″，北纬37°00′33″。港区西与侯家镇毗邻，南望五龙咀（荣成市），港界为长会口咀与张家山咀连线处，深入内陆约4.8海里。张家埠港陆上货物的疏集，目前主要靠公路运输，桃威铁路穿越文登境内，部分货物也可公铁联运，交通十分方便。张家埠港水陆能与全国各地沿海港口通航，东邻石岛港，西邻乳山港，并且与全国许多大小港口有业务往来。该口岸拥有岸线220米，其中140米前沿水深为-4.5米，80米前水深-5米，可同时停靠千吨级船舶3艘，3000吨级可乘潮进出港。陆域自码头向北纵深200米，海岸线长约400米，港内航道长约4.8海里，航道水深-5.2—-8.9米，航道宽约200—400米，设有航标7个。目前，口门实际低潮最低水深为-2.1米，平均潮差3米，港内临时锚地在码头以东，水深为-5—-7米。检疫锚地在口门外东南10海里处。 　　 2000年由国家海关总署牵头组织，对全国二类开放口岸进行清理整顿，我市张家埠以名列全省7家二类开放口岸第一的位置予以保留。 　　 为了进一步扩大对外开放，促进经济又好、又快发展，文登区全面启动了以港口业、船舶工业、制造业等为主要内容的南海新区开发建设，并且随着南海新区的进一步发展，迫切需要一处大型现代化港口作支撑，2007年起开始启动了大规模的张家埠新港开发战略。 　　 张家埠新港是威海港的重要组成部分之一，主要为文登区及港区腹地内经济发展服务，是文登区发展临海工业和南海经济的重要依托。港址位于泽库镇前岛村南，该处水深条件良好，后方陆域宽敞，陆路交通便利，临港经济发达，发展前景广阔。经专家论证，不仅可以建万吨级港口，而且适宜建设10万吨、30万吨级的大型港口。张家埠新港为岛式结构，通过引堤（兼疏港道路）与陆域相连。在引堤南端，采取突堤和顺岸相间的方式，依次向南分别规划5千至1万吨泊位5个；2至3万吨级、5至7万吨级泊位30个，在港区南侧还分别规划了10-30万吨级大型开敞式泊位。同时在港区科学规划预留了散货作业区、仓储物流区和临港工业作业区，将来整个港区将形成环抱型港湾的综合性港口。 　　 张家埠新港一期工程主要建设引堤（长5750米，顶宽20米）、5000吨级杂货泊位2个，设计年通过能力107万吨，设计工期30个月，总投资6.42亿元。张家埠新港一期工程由卓达集团投资建设，在做好前期各项准备工作的基础上，引堤抛填工程于2008年11月25日开工建设。

登记范围不等于实际主营、库存或服务能力。