越南高铁未开工先提供应商本土化

投资670亿美元的“南北高铁”还没有开建，越南上下已经开始行动，在钢铁、车辆等众多环节，培育“本土供应商”。

越南高铁梦再遇“拦路虎”，670亿美元大单为何屡屡碰壁？一条被寄予厚望的钢铁巨龙，在图纸阶段就已步履蹒跚。越南那条规划已久的南北高铁，最近又成了国际基建圈的“热点”。不过这回，不是因为进展神速，而是因为麻烦缠身。

我看到越南这波操作的时候，是真愣了一下。高铁一米轨还没修，钢厂先砸钱、人才先开课、还对外商提技术转让、本土化生产的硬条件，这熟悉的味道，谁的教材？明显是中国高铁那套“以市场换技术”的成功模式嘛。问题是，中国这门课挺难的，越南现在属于还没交学费就想拿毕业证。