地铁里程破千公里仍拥挤引关注

地铁都修到1000公里了，为何还那么挤？挤到单位上班已经耗尽了大半力气。据悉，京沪计划在“十五五”将地铁里程提至一千公里以上，但分析指出地铁越长不等于通勤越短，甚至可能鼓励人住更远从而增加通勤时间。所以，幸福通勤至少得算两笔账。

本文来源：时代周报 作者：王晨婷坐地铁通勤，便利还是折磨？这是一个问题。早晨七点五十，你进入地铁月台。下一趟地铁即将到站，每扇门前已经站了七八个和你一样的等候者。左右的人群数量都差不多，后面的人已经推着你往前走。随机选了一扇门，车到了。

一条热搜引发了许多人的共鸣：地铁都修到1000公里了，为什么还是那么挤？这个话题一出来，评论区瞬间变成大型吐槽现场——早高峰被挤成照片、车厢里人贴人、站都站不稳、换乘像跑马拉松。每个人都有自己的“地铁受难记”。先说这个1000公里是什么概念。

早高峰被后面的人推着挤进车厢，背包直接贴到前面人的后背，好不容易站稳，下一站又涌上来一大波人。不知道你有没有疑惑，线网都突破千公里了，早高峰怎么还是这么窒息？嗯，对吧？不少人默认，地铁修得越长，通勤压力就该越小。